
Tina hämtar en påse is då deras kylskåp inte klarar av värmen!
Tina picks up a bag of ice as their fridge cant cope in the heat!



Tio mil öster om Preveza i Amvrakia bukten ligger Vonitsa. Som så många andra samhällen är även Vonitsa behäftat med ett fort!
Förutom detta finns här barer, tavernor och barer och tavernor och...
Ten miles east of Preveza in Amvrakia Bay is Vonitsa. Like so many other villages Vonitsa has a fort!
Besides this, there is bars and taverns and bars and taverns and ...



Ni undrar säkert hur vädret är här nere under juli månad.
Det är varmt!
I år dessutom ovanligt svaga vindar, vilket inte gör sommarhettan svalare precis. Vatten temperaturen har varit omkring 30 grader i flera veckor. Efter att ha installerat ett solskydd över bommen, från masten till akterstagen, har temperaturen sjunkit från 34 till 30 grader i båten.
Man blir lite slö vid dessa temperaturer, och förutom att vila är det bada som gäller, ibland 10 gånger om dagen!
You may wonder what the weather is like down here in July.
It’s hot!
This year with unusually light winds, which does not make it easier to put up with. Water temperature has been around 30 degrees for several weeks. After installing a sunshade over the boom from the mast to the stern, the temperature dropped from 34 to 30 degrees in the boat.
You get a little lazy at these temperatures, and in addition to rest, you have to go swimming, sometimes 10 times a day!


Wilson (svart) och Friday som bor på s/y Pleiades, är två mycket erfarna seglande katter, som älskar att ta ett bad då och då!
Nåja det är troligtvis inte sant, men de badar i alla fall, avsiktligt eller inte!
Wilson (black) and Friday, living on s/y Pleiades are two very experienced sailing cats, that loves to take a swim now and then!
Well thats probably not true, but they do swim deliberately or not!



Söndag-måndag 17-18 juli 2011
Lefkas kanal är 7 M lång och vid den norra änden finns en flytbro som öppnar varje heltimma.
Kanalen är livligt trafikerad, till största delen av fritidsbåtar. Fem sjömil efter kanalen ligger Nidri, en stor vik med massor av tavernor, sigthseeing-båtar och charterverksamhet. Vi ankrar upp i början av viken tillsammans med 47 andra segelbåtar.
Kommersen kommer igång vid solnedgången. Över 30 tavernor blir snabbt fullsatta. Vi bidrar med 2 platser och min beef-burger smakar utmärkt!
Distans: 16 M / 4 h, sol, vind 3-7 m/s.
Lefkas canal is 7 m long and at the northern entrance is a floating bridge that opens every hour.
The channel is very busy, the majority is pleasure boats. Five miles after the canal we anchored outside the small village Nidri, in a large bay along with 47 other yachts. This is a real tourist-trap with plenty of taverns, sigthseeing-boats and charter operations. Nightlife starts at sundown. Over 30 taverns quickly becomes crowded. We contribute with two seats and my beef burger tastes great!



Torsdag-lördag 14-16 juli 2011
Äntligen! Har nu kommit till nästa vinterhamn. Preveza har 4 marinor, men den bästa förtöjningen får man mot stadens hamnkaj. Gratis och tillgång till vatten. Tjugo meter från kajen ligger barer och restauranger, och priserna är humana.
Barerna spelar disco hela natten, behöver inte använda min stereo när jag skall sova.
Finally! Preveza will be my the next winter harbor. There are four marinas in the area, but the best mooring is against the town quay. Free access to water. Twenty yards from the pier bars and restaurants run along the waterfront.
The bars play disco all night, so I don´t have to use my stereo when I go to sleep!



Måndag-onsdag 11-13 juli 2011
Kursen går mot ön Paxos och den norra ankringsviken Lakka. Trots att det ligger över 70 båtar för ankars, råder ett viss lugn förutom när det dyker upp en”charterbåt”. Då får man beskåda hur man INTE ankrar! Korsade ankarkättingar och båtar som stöter ihop när vinden kantrar.
The course is towards the island of Paxos and the northern bay Lakka. Although there are over 70 boats at anchor, there is a certain calm atmosphere, except when a ”charter-boat” pops up. Then you can watch how NOT to drop an anchor! Crossed chains and boats bump into each other when the wind chances.