Medelhavet fredag 30 juli 2010 kl 13.02

Fredag 30 juli 2010

Första etappmålet är nått, nu är vi i Medelhavet!

Kl 13.02 passerade vi Gibraltar, det tog oss 111 dagar, 48 hamnar i 8 olika länder och 2.598 sjömil att komma hit.

Nu återstår bara ca 1.800 M till Grekland.

Efter passagen styrde vi mot Sotogrande och ankrade norr om marinan. Vi tog jollen in till marinan för att handla förnödenheter, och upptäckte att detta var en överdrivet lyxig marina, gräsmattorna såg ut som golfgreener, bilar i miljonklassen och båtar i 20-miljonerklassen, hade inte en aning om att spanjorerna var så rika! Tog en vatten ”con gaz” på en bar, sedan tog vi jollen till byn istället och handlade på ett bättre ställe, minimarket i marinan hade inget användbart.

Kvällen avslutades med stekt tonfisk på en restaurang med havsutsikt.

Distans: 25 M / 3 h, medelfart 8,3 kn (Totaldistans 2.608 M)

Fm moln +22, em sol +32, vatten +21

Vind fm S 5-8 m/s, em S 1-3 m/s

Tarifa, sista hamnen före Gibraltar Strait

Torsdag 29 juli 2010 Tarifa

För första gången på en månad är det lite molnigt, vinden har mojnat. Vi skjöljer av båten från allt saltstänk från gårdagens prövning. Kursen går mot Barbate. Hård kryssbog i 10 m/s, härlig segling! Vinden avtar dock efter ett par timmar, så vi bestämmer att gå vidare till Tarifa, som är inledningen på Gibraltar Strait. Det är en svår passage i hårt väder. Det säga att det blåser 30 knop i 300 dagar i Tarifa och strömmen in i Medelhavet är upp till 4 knop.

Vår tajming var bra, det blev medströms i 10 knop under flera timmar.

Tarifa är en färje -och fiskehamn och saknar marina för fritidsbåtar, men ankringsviken utanför är bra, Vi delar plats med en schweitsare, norrman, fransman och en tysk!

Distans: 60 M / 8 h, medelfart 7,5 kn (Totaldistans 2.583M)

Fm moln +25, em sol +28, vatten +24

Vind fm S 8-10 m/s, em S 3-4 m/s

Värmebölja och styv kuling till Cadiz

Onsdag 28 juli 2010

Vinden har lagt sig, vattnet är spegelblankt, det är för varmt i marinan. Spanien har drabbats av värmebölja. På TV-nyheterna pratar man om värmerekord, inlandet har över 43 grader! Längst kusten är det lite mänskligare, bara 34.

Vi kastar loss kl 11 med sikte på Barbarte, ca 42 M bort. Efter en stund tar vinden i, jysst tycker vi och sätter segel. När vi passerat Cadiz visar vindmätaren över 17 sekundmeter. Båten kränger ordentligt med bara halva genuan ute. Beslutet att gå in till Cadiz och vänta ut kulingen, var lätt. Det blåser rätt in i marinan, så vi måste hänga ut fendrar och ta fram tampar innan vi går in i marinan, vi tar skydd vid ett containerfartyg, då ser vi en polisbil med sirener på som kör parallelt med oss på kajen. Poliskvinnan stiger ur bilen och viftar och står i, tror hon försöker säga att vi inte får vara i industrihamnen. Jag viftar och pekar på marinan, vilket hon inte förstår. Inte förran jag vänder båten mot marinan och ökar farten fattar hon! Det är en liten marina så jag anropar på VHF:en och frågar om var vi kan ligga. Dom skickar ner en kille på receptions-bryggan som hjälper till med förtöjningen. Skönt med proffesionell personal!

Vi ligger nu säkrade vid en ponton, vinden ökar stadigt till 20 m/s. Vi dubblar alla tampar för säkerhets skull.

Jag kopplar upp mig genom marinans WiFi och kollar vädret. Prognosen säger fortfarande max 10 m/s, kass!!!

Cadiz är Spaniens äldsta stad och anses dessutom vara en av de 5 vackraste städerna i världen. Vi skall kolla detta, återkommer.

Distans: 7 M / 1 h, medelfart 7 kn (Totaldistans 2.523M)

Fm sol +27, em sol +34, vatten +27

Vind W 12-17 m/s

Pris marina: 450 kr inkl el, vatten, dusch och internet.

Stiljte till Rota

Måndag 26 juli 2010

Samma väder idag, vindstilla, blå himmel, jättesol och varmt, sover länge, lämnar Isla Canela kl 11. Vi har funderat ut att det är bättre att gå för motor än att ligga kvar på marinan och vänta på bättre väder. 500 kr i marinan är detsamma som diesel till 80 distansminuter på havet! I dag har vi lite tur, det börjar blåsa så vi kan sätta gennakern, det blir bra fart och kl 19 går vi in Marina Rota. Detta är en av de bästa städerna vi besökt hittintills, gammal genuin stadsdel med ett mycket aktivt nattliv, inte att undra på egentligen, det är 25 grader varmt kl 12 på natten. Man umgås och äter ute med familj, släkt och vänner.

Distans: 62 M / 8 h, medelfart 7,7 kn (Totaldistans 2.516M)

Fm sol +27, em sol +31, vatten +27

Vind fm SW 0-2 m/s, em SW 2-5 m/s

Pris marina: 500 kr inkl el, vatten, dusch och internet.

Efter Faro-Isla Canela

Söndag 25 juli 2010

Klockan 06.45 ser vi Ryan Air-planet lyfta med Signe och Jakob ombord, det är fortfarande mörkt, vi vilar tills det blir ljust, och 07.30 lämnar vi denna dypöl.

Det blir mest motor, total stiltje, över 33 grader i skuggan, svettigt, men till slut kommer vi till Isla Canela, alldeles ny marina, och det var nog hela samhället, nytt alltså. Typisk turistort!

Distans: 35 M / 6 h, medelfart 5,8 kn (Totaldistans 2.454M)

Fm sol +22, em sol +33, vatten +24

Vind N 0-2 m/s

Pris marina: 500 kr inkl el, vatten, dusch och internet.

Faro flyg!!!

Fredag-lördag-söndag 23-25 juli 2010

Efter ankringen utanför Ilha da Culatra går vi inomskärs mellan sanddynorna till Faro, det är väldigt nära, bara 7 M. Här gäller bara ankring, det finns ingen marina. Det är skyddat mot alla vindar men är lite sunkigt, mycket dy som kommer i dagen vid lågvatten, mycket små flygfän och mygg, jag blir biten på 23 ställen, jävla klåda! Men vi står ut, t.o.m. badar, det är 24 grader i vattnet. Vi är ju här för att flyget hem till Sverige går härifrån. Söndag kl 04.15 ringer väckarklockan, 04.45 tar vi gummijollen in till stan, kolsvart är det och att hitta rätt utan prickar eller bojar är inte lätt, vi styr lite fel och går in på lågvatten, propellern tuggar sand och sjögräs, men vi fattar och styr därifrån. Inga problem, vi landar på en flytbrygga mitt i stan, ringer till taxi som säger ”vi kommer om 5 minuter”, jovisst, vi är i Portugal, det tar 20 minuter så kommer taxi nr 25. Det tar bara en kvart till flygplatsen, vi kramas och säger hej då, men det känns i maggropen och helst skulle jag vilja ha Signe med mig hela tiden, vi har haft det så härligt, sol, värme och bra vindar. Sista kvällen käkade vi på en indisk restaurang, inkastaren hade tjatat på oss flera gånger, så vi gav vika, men maten var helt ok, alla nöjda!

Jag bör nämna att denna ankringsplats var det sämsta man någonsin kan tänka sig, var 10:e minut kommer flygplan med turister, precis över oss, från 6 på morgonen till 2 på natten, ett jävla oväsen. Inte nog med det. Portugiserna älskar snabba båtar, dom kör som vildar och skiter fullkomligt i att dom orsakar svall. Flygplan var 10:e minut och motorbåtar var 3:e minut. Vilken avkoppling!!!

Distans: 7 M (Totaldistans 2.419 M)

Fm sol +26 vatten +24

Vind N 2-4 m/s

Olhao

Onsdag-torsdag 21-22 juli 2010

Avgaserna från muskelbåtarna blir för mycket, vi drar vidare. Perfekt halvvind till Faro/Olhao. Landskapet liknar det utanför Holland, kanaler mellan sanddynor, det är lång insegling, över 4 M, vattendjupet är bara 3-6 meter.

Olhao är rena motsatsen till Vilamoura, gammalt och slitet, men med charm, mysiga smala gränder, vackra hus blandat med rivningskåkar. Vi slår oss ned på en bar för lite svalka, klockan är 10 på kvällen och det är 27 grader varmt!

Olhao har ingen marina, bara en enkel flytbrygga. En skylt markerar den del som får användas för gästbåtar, bara 3 stycken, vi är nummer 2. En tredje båt dyker upp lite senare på kvällen. Det finns varken el eller vatten på bryggan, ej heller duschar, men å andra sidan är det gratis att ligga här. Snart upptäcker vi att farleden förbi bryggan bara går 10 meter från oss och portugiserna sparar inte på krutet när dom kör förbi, full fart, 20-30 knop, på varenda båt, och det är många, säkert över 100 som passerar oss under kvällen, det blir svall av det! Vi studsar mot pontonen så fendrarna blir helt platta!

Det blir lite lungnare på natten, men redan tidigt på morgonen börjar dom köra igen. Vi tröttnar och kastar loss och går mot en ankringsvik utanför Ilha da Culatra, bara 3 M bort

Distans: 23 M / 3 h, medelfart 7,6 kn (Totaldistans 2.412 M)

Fm sol +25, em sol +32, vatten +24

Vind N 5-8 m/s